風(fēng)電行業(yè)確定性反轉(zhuǎn)。在經(jīng)歷了2005-2010 年我國(guó)風(fēng)電裝機(jī)量年均80%增速的爆發(fā)式增長(zhǎng)后,嚴(yán)重的棄風(fēng)限電現(xiàn)象將行業(yè)帶入低谷。2011、2012 連續(xù)兩年國(guó)內(nèi)風(fēng)電新裝機(jī)量下滑,2012 年我國(guó)棄風(fēng)率創(chuàng)出歷史最高的17.12%,新增風(fēng)電裝機(jī)量同比減少26.49%。為了遏制棄風(fēng)限電、引導(dǎo)行業(yè)良性發(fā)展,國(guó)家相關(guān)部門(mén)出臺(tái)了一系列支持政策,2013 年全國(guó)棄風(fēng)率從2012 年的17%大幅下降到2013年的10.7%,平均利用小時(shí)數(shù)從1890 提高到2074 小時(shí),風(fēng)電行業(yè)迎來(lái)復(fù)蘇。

本輪風(fēng)電行業(yè)復(fù)蘇是自下而上由需求端向供給端傳導(dǎo),全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芤妗Ｎ覀儚娘L(fēng)電整機(jī)季度招標(biāo)量環(huán)比增幅明顯和整機(jī)價(jià)格的變化趨勢(shì)可以得到印證。“十二五”期間風(fēng)電已核準(zhǔn)項(xiàng)目總量超過(guò)100GW,儲(chǔ)備充足。從最新一批核準(zhǔn)項(xiàng)目的區(qū)域分布上來(lái)看,有近45%的項(xiàng)目位于風(fēng)電消納能力較強(qiáng)的華東地區(qū)和具備跨區(qū)域電力外輸渠道的西北地區(qū),而棄風(fēng)限電嚴(yán)重的東北地區(qū)的新增風(fēng)機(jī)核準(zhǔn)量占比僅為3%。新增裝機(jī)區(qū)域分布得到改善有利于風(fēng)電行業(yè)長(zhǎng)期良性發(fā)展。

中國(guó)海上風(fēng)電將于2014 迎來(lái)啟動(dòng)元年。根據(jù)能源局規(guī)劃,到2015 年,我國(guó)將實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)5GW,到2020 年,實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)30GW。截止2013 年我國(guó)海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)量為335MW,未來(lái)七年復(fù)合增速為90%,遠(yuǎn)超風(fēng)電行業(yè)整體裝機(jī)增速。目前海上風(fēng)電平均裝機(jī)成本約為15000-20000 元/KW,結(jié)合2020 年我國(guó)海上風(fēng)電30GW 的裝機(jī)目標(biāo),我國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)啟動(dòng)后,遠(yuǎn)景市場(chǎng)空間可達(dá)到4500-6000 億元。

目前限制我國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)發(fā)展的主要原因是標(biāo)桿電價(jià)缺位,我們預(yù)計(jì)這一問(wèn)題將于年內(nèi)得到解決。經(jīng)測(cè)算,海上風(fēng)電標(biāo)桿電價(jià)定在0.8 元/kwh 左右將使大部分項(xiàng)目具備開(kāi)發(fā)價(jià)值。從敏感性分析的結(jié)果上看,標(biāo)桿電價(jià)介于0.75-0.85元/kwh、年利用小時(shí)數(shù)2500-2700 小時(shí)的情況下,海上風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的內(nèi)部收益率達(dá)介于7.06~18.46%之間。目前國(guó)內(nèi)獲得核準(zhǔn)而尚未開(kāi)工的海上風(fēng)電項(xiàng)目為1.8GW,已經(jīng)獲得回復(fù)函的項(xiàng)目裝機(jī)量達(dá)到4.09GW,項(xiàng)目?jī)?chǔ)備充足,只待支持政策落地,國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電市場(chǎng)便可快速啟動(dòng)。

海上風(fēng)電項(xiàng)目主要由風(fēng)電整機(jī)、風(fēng)塔及樁基、海底電纜三部分構(gòu)成。海上風(fēng)電的總投資中,整機(jī)、風(fēng)塔、海底電纜等設(shè)備投資約占50-60%,意味著面向整機(jī)制造商以及零部件供應(yīng)商的海上風(fēng)電市場(chǎng)約為2500-3500 億元。風(fēng)電整機(jī)是海上風(fēng)電項(xiàng)目中成本占比最高的,大約占單位總投資的30-40%,對(duì)應(yīng)1350-2400億元空間。塔架成本一般占海上風(fēng)機(jī)總成本的10-15%,對(duì)應(yīng)450-900 億元空間。

海底電纜約占海上風(fēng)電投資額的比例大約為5-7%,按照30GW 的目標(biāo)測(cè)算,我國(guó)的近海風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)約需2.4 萬(wàn)km 海纜,總價(jià)值接近300 億元。海上風(fēng)電裝機(jī)成本顯著高于陸上風(fēng)電裝機(jī)成本除了設(shè)備投資差異之外,更主要的差異來(lái)自于安裝成本。我們估計(jì)海上風(fēng)電安裝成本約占總投資的30%以上。