黎明院相關技術人員介紹，該公司打進軌道交通領域的產品包括5大類，涵蓋高速鐵路混凝土橋梁橋面聚氨酯防水材料、凸形擋臺填充樹脂、橋梁伸縮裝置位移控制系統、高鐵WJ-8型扣件彈性墊板和嵌入式軌道交通用聚氨酯彈性體澆筑物料等，這些產品的性能均達到國家或國際相關標準。

 

       值得一提的是，黎明院研制的橋面聚氨酯防水材料因為具有快速固化、不受溫度濕度影響、使用方法簡單、防水性能和減震性能優良等顯著優點，已在京滬高鐵上得到廣泛應用。

 

        黎明院研制的凸形擋臺填充樹脂，應用于CRTS I型板式無砟軌道凸臺與軌道板周圍，主要起到軌道板定位及減震作用。這種填充材料必須具備彈性好、收縮量小、易施工等特點。黎明院的聚氨酯樹脂固化速度可調、調整范圍大、粘結強度高，經過實測，產品性能指標達到國際同類產品標準。

 

        彈性墊板是彈性扣件的關鍵部分，用于鋼軌和水泥枕木之間，主要作用是緩沖車輛通過路軌時產生的高速沖擊震動，保護路基及枕木和降低噪聲。黎明院研制的聚氨酯彈性墊板主要性能達到了原鐵道部科學技術司新修訂的《WJ-8型扣件暫行技術條件要求》，在高鐵軌道上試驗應用效果突出。

 

        黎明院在軌道交通領域長達10年的研發歷程結出了豐碩成果。其中，“高速鐵路客運專線用聚氨酯材料的研制”項目接連獲得河南省科學技術進步二等獎和洛陽市科學技術獎勵一等獎;部分專利先后榮獲中國專利優秀獎和中國化工專利優秀獎。

 

         黎明院是我國較早從事聚氨酯研究開發的機構之一，同時也是中國聚氨酯工業奠基單位之一和中國聚氨酯工業協會理事長單位，擁有國家反應注射成型(RIM)工程技術研究中心、國家化工行業生產力促進中心聚氨酯分中心、全國塑料標準技術委員會聚氨酯塑料分技術委員會秘書處、河南省聚氨酯彈性體工程實驗室、洛陽市熱塑性聚氨酯工程技術研究中心等研發平臺。目前，黎明院在聚氨酯材料領域已取得近百項技術成果，獲得20多項省部級以上獎勵，產品廣泛應用于汽車、建筑、家居、體育、服裝、印刷等多個行業。

 

        黎明院相關負責人接受采訪時表示，下一步將集中優勢資源和技術力量，繼續深耕城市軌道交通領域，不斷開發新品種，擴大應用領域，助力高鐵、地鐵等軌道交通快速發展，并期待在洛陽和中原軌道交通建設中貢獻一份力量。