2013年6月間，川崎重工業(yè)開發(fā)出了世界首例車架主構造采用碳纖維增強樹脂基復合材料（CFRP）的新一代鐵道車輛用臺車“efWING”。

　　日刊工業(yè)新聞1月6日發(fā)布消息稱，“efWING”預計即將交付熊本市中央區(qū)電氣化鐵路使用，實證檢驗工作將于1月中旬開始。



　　“efWING”以CFRP替代以往鋼制的主要構造材料制成。CFRP制臺車車架因可具有懸掛功能，因此省去了圈簧。因CFRP制臺車集臺車車架和圈簧的功能于一身，因而實現(xiàn)了臺車的輕量化和結構的簡單化。臺車車架的重量比原來減輕約40％，據稱每輛約為900kg，由此可期望憑借燃效的提高等來降低運行成本，并減排二氧化碳。此外，基于感性工程學，使性能、外觀及成本達到綜合平衡的造型設計也是其一大特點。