翼龍II掛彈起飛 航空工業(yè)成都所提供

 

 

　　“翼龍ID是中國(guó)第一代改進(jìn)型察打一體無(wú)人機(jī)，它有望在國(guó)際軍貿(mào)市場(chǎng)上與翼龍家族其他成員形成梯次搭配，協(xié)同提升中國(guó)翼龍品牌影響力。”翼龍系列無(wú)人機(jī)總設(shè)計(jì)師、中國(guó)航空工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所副總設(shè)計(jì)師李屹東說。

 

翼龍II無(wú)人機(jī)在2017迪拜航展上展示 航空工業(yè)成都所提供

 

 

　　李屹東表示：“翼龍ID不僅價(jià)格水平適中，能力水平也更適中，能夠滿足更多國(guó)際軍貿(mào)客戶提出的更多個(gè)性化使用需求。” 

 

　　翼龍ID無(wú)人機(jī)通過優(yōu)化氣動(dòng)布局、換裝大功率發(fā)動(dòng)機(jī)等措施，在起飛重量、升限、航時(shí)、通訊、內(nèi)部裝載和外掛能力等方面相比于翼龍I實(shí)現(xiàn)大幅提升。它可以應(yīng)用于情報(bào)獲取、監(jiān)視、偵察、反恐、邊境巡邏、緝毒和反走私等安全領(lǐng)域，并且可在國(guó)土資源調(diào)查、管網(wǎng)巡線、災(zāi)害監(jiān)視與評(píng)估等民用領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。

 

翼龍I無(wú)人機(jī) 航空工業(yè)成都所提供

 

　　翼龍無(wú)人機(jī)系統(tǒng)在2005年立項(xiàng)研制，目前已經(jīng)發(fā)展到第二代。在2007年10月成功首飛的翼龍Ⅰ無(wú)人機(jī)屬于第一代察打無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。2017年2月首飛的新型長(zhǎng)航時(shí)察打一體型多用途無(wú)人機(jī)系統(tǒng)——翼龍Ⅱ無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，標(biāo)志中國(guó)憑借自主掌握關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到全球大型察打型無(wú)人機(jī)一流水平。 

 

　　值得關(guān)注的是，翼龍Ⅱ經(jīng)多種靶試驗(yàn)證命中率達(dá)到百分之百，還實(shí)現(xiàn)了一架次連續(xù)發(fā)射5枚不同類型導(dǎo)彈且“五發(fā)五中”，創(chuàng)造了中國(guó)無(wú)人機(jī)靶試新紀(jì)錄。 

 

　　“目前，翼龍II收獲了中國(guó)軍貿(mào)無(wú)人機(jī)的最大訂單。未來(lái)，翼龍家族將持續(xù)推進(jìn)，更多型號(hào)系列化發(fā)展已經(jīng)在規(guī)劃實(shí)施之中。”中國(guó)航空工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所所長(zhǎng)季曉光說。